Adriatica di Navigazione

Compagnia di Navigazione Adriatica, Società Anonima

L'Adriatica di Navigazione è stata una società dell'IRI - Finmare, nata nel 1932 come Compagnia di Navigazione Adriatica, Società Anonima e trasformata nel 1936 in Adriatica Società Anonima di Navigazione

Nel 1936, riunisce alcune compagnie di navigazione private: Società San Marco, Costiera di Fiume, Zaratina, Nautica di Fiume, S.A.I.M. di Ancona, Puglia di Bari.

Si occupava dei collegamenti merci e passeggeri tra l'Italia e Jugoslavia, Albania, Grecia, Egitto e Turchia, ed inoltre serviva con un servizio di traghetti e aliscafi anche le Isole Tremiti e la Regione istriana.

Nei primi anni '60 la compagnia, in collaborazione con la greca Hellenic Mediterranean Lines, diede inizio ai collegamenti con navi traghetto Ro-Ro nell'Adriatico, inserendo nel maggio 1961 la nuova Appia sulla linea Brindisi - Igoumenitsa - Corfù - Patrasso insieme alla greca Egnatia.

L'Adriatica aveva sede alle Zattere e come marchio utilizzava il leone di San Marco.

Tutte le navi sono state gradualmente vendute o smantellate, riducendo man mano le linee servite, considerate non necessarie ai fini pubblici. Alcune unità di più recente costruzione sono state cedute alla Tirrenia e all'allora controllata Siremar.

Confluita totalmente in Tirrenia nel novembre 2004, l'Adriatica ne diventa una semplice divisione che, con una flotta di due traghetti tutto merci (Espresso Ravenna ed Espresso Catania) e un traghetto veloce (Isola di Capraia) provenienti dalla forza navigante del gruppo Tirrenia, collega le sole rotte per le isole Tremiti e il collegamento merci tra Ravenna e Catania.

La flotta

  • Gerusalemme (nave)

  • Merano (nave)

  • Egeo (nave)

  • Diana (nave)

  • Duinio (nave)

  • Celio (nave)

  • Città di Bari (nave)

  • Calino (nave)

  • Esperia (nave)

  • Chioggia (nave a vapore da carico)

  • Loredan (nave a vapore da carico)

  • Vicenza (motonave da carico)

  • Bernina (nave)

  • Barletta (nave)

  • Brennero (nave)

  • Stelvio (nave da carico e passeggeri)

  • San Marco (nave) (1956-1977)

  • San Giorgio (nave) (1956-1976)

  • Ausonia (nave) (1957-1979)

  • Levante Express (nave da carico)

  • Appia (traghetto misto) (1961-1992)

  • Messapia (nave)

  • Enotria (nave)

  • Illiria (nave) (1962-1977).

  • Daunia (nave) (1965-1989)

  • Espresso Piemonte (nave da carico) (1969-1982)

  • Corriere del Sud (nave da carico) (1972-1978)

  • Corriere dell'Est (nave da carico) (1972-1981)

  • Corriere dell'Ovest (nave da carico) (1975-1979)

  • Corriere del Nord (nave da carico) (1975-1979)

  • Espresso Livorno (traghetto misto) (1976-1980) (poi Espresso Grecia)

  • Allemagna Express (nave da carico) (1977-1986)

  • Anglia Express (nave da carico) (1978-1990)

  • Espresso Ravenna (traghetto misto) (1978-1990) (poi Espresso Venezia)

  • Serenissima Express (nave da carico) (1979-1989)

  • Espresso Grecia (traghetto misto) (1980-1999) (ex Espresso Livorno)

  • Jacopo Tintoretto (traghetto misto) (1980-1983)

  • Espresso Egitto (traghetto misto) (1980-1991) (poi Egitto Express)

  • Tiziano (traghetto misto) (1980-1993)

  • Tiepolo (traghetto misto) (1981-1993)

  • Buona Speranza (nave da carico) (1985-1994)

  • Nuova Ventura (1986-1993)

  • Espresso Venezia (traghetto misto) (1989-1990) (ex Espresso Ravenna, nel 1990 diventata Venezia)

  • Palladio (traghetto misto) (1989-2003)

  • San Domino (traghetto misto) (1989-2004)

  • Sansovino (traghetto misto) (1989-2002)

  • Fenicia (nave da carico) (1989-2004)

  • Egizia (nave da carico) (1989-2004)

  • Egitto Express (1991-2001) (ex Espresso Egitto)

  • Laurana (traghetto misto) (1992-2003)

  • Espresso Catania (nave da carico) (1993-2004)

  • Espresso Ravenna (nave da carico) (1994-2004)

  • Monte Gargano (Aliscafo) (1989-2005)

  • Campania (nave da carico) (2001-2004)

  • Via Adriatico (nave da carico) (2001-2004)